揚(yáng)州路燈廠家高桿燈照明節(jié)電技術(shù)的深度探索
揚(yáng)州路燈廠家為促進(jìn)港口的節(jié)能減排,對(duì)幾種節(jié)能高桿燈的節(jié)電技能和幾種節(jié)能燈具進(jìn)行研討。分別介紹太陽能節(jié)電和風(fēng)力發(fā)電技能,對(duì)四種節(jié)能燈具作測(cè)驗(yàn)比較后,對(duì)碼頭堆場(chǎng)高桿燈節(jié)電提出主張。
揚(yáng)州路燈廠家節(jié)能減排已成為我國(guó)一項(xiàng)基本國(guó)策。建造綠色港口是港口經(jīng)營(yíng)管理者的職責(zé)和責(zé)任。綠色港口的建造涉及到港口建造中的各個(gè)環(huán)節(jié),方方面面。本文希望經(jīng)過對(duì)港口照明設(shè)備高桿燈節(jié)電技能的探索與研討,為往后港口建造中高桿燈的選用及高桿燈的改造供給一些學(xué)習(xí)。
1 高桿燈照明節(jié)電技能的研討
1.1 太陽能節(jié)電
太陽能燈具現(xiàn)在開展比較敏捷,并開始向大功率開展,照明亮度也能到達(dá)要求。但由于太陽能板抗風(fēng)能力差,不適用于風(fēng)力較大的碼頭。但路燈等中桿型照明可推薦運(yùn)用,有很大節(jié)能空間(見圖 1)。
1.2 風(fēng)力發(fā)電 風(fēng)能,在照明上的運(yùn)用現(xiàn)已是很成熟的技能,1kW~10kW 的風(fēng)力發(fā)電照明獨(dú)立設(shè)備現(xiàn)已成型出產(chǎn)(見圖 2)。但葉片要求旋轉(zhuǎn)空間較大,特別是功率大于 3 KW 時(shí)葉片長(zhǎng)度大約在 3 m 左右,且180°范圍均為躲避區(qū)域,對(duì)碼頭作業(yè)的約束條件過多,且一次出資成本較高。所以,在碼頭堆場(chǎng)照明中,不主張采用風(fēng)能技能,但同樣路燈等中桿型照明可推薦運(yùn)用,有一定的節(jié)能空間。 1.3 節(jié)能燈具研討
依據(jù)碼頭高桿燈特點(diǎn),在節(jié)能燈具的研討方面,投入了比較大的精力,先后選擇了四種節(jié)能燈具 CDM 150(400 W)、LED 80(400W)、GEPF 400、BSTG-135 進(jìn)行相關(guān)參數(shù)的對(duì)比測(cè)驗(yàn)
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