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揚州太陽能路燈廠家談太陽能可持續(xù)發(fā)展
揚州太陽能路燈廠家談太陽能可持續(xù)發(fā)展
原資料和部件的出產(chǎn)都是動力密集型產(chǎn)業(yè),即便成品出來,它也需求通過遠距離的運送??稍偕鷦恿υO(shè)備的作業(yè)人員一般都是搭車或開車去作業(yè),一起,公司將也派一些人去施工現(xiàn)場進行運營和保護。飛往任一個風(fēng)機安裝現(xiàn)場這一現(xiàn)實就能很好地闡明這個問題。飛機的運轉(zhuǎn)將耗費大量化石燃料,而一旦達到施工現(xiàn)場,你就能隨處看到許多靠化石燃料驅(qū)動的推土機、起重機、卡車在運轉(zhuǎn)。此外,還有很多裝卸機用來卸載風(fēng)機的葉片、零部件等這些從數(shù)千里遠的當(dāng)?shù)剡\過來的產(chǎn)品。還有公司用直升飛機運資料的狀況,而這其間的石油耗費量就更不用說了。
當(dāng)然,在傳統(tǒng)石化動力越來越難以滿足咱們的需求的時分,加大新動力的利用是情理之中的事。可是,如果新動力不能走上可持續(xù)發(fā)展之路的話,它依然有可能走上石化動力的老路,只是時間問題而已,到時分動力問題仍是會凸顯出來的。因而,當(dāng)下科學(xué)家們的主要任務(wù)是研討太陽能等新動力的可持續(xù)發(fā)展路線。
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